新能源汽車(chē)三電機(jī)總成測(cè)試臺(tái)基于標(biāo)準(zhǔn)硬件的自動(dòng)化系統(tǒng)，可以代表復(fù)雜的測(cè)試過(guò)程，下面由小編為您詳細(xì)介紹!

　　功能

　　1.支持NEDC循環(huán)工況模擬，即可以基于循環(huán)工況編寫(xiě)測(cè)試用例，對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán)加載測(cè)試，測(cè)試條件更接近實(shí)際車(chē)輛運(yùn)行環(huán)境;

　　2.在各種故障條件下測(cè)試驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的保護(hù)功能;

　　3.車(chē)載電機(jī)基本性能測(cè)試;

　　4.支持動(dòng)力電池性能測(cè)試;

　　5.車(chē)載電機(jī)模擬道路試驗(yàn);

　　6.三電機(jī)總成測(cè)試臺(tái)支持車(chē)輛控制策略的開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證;

　　7.車(chē)載電機(jī)控制器基本性能評(píng)價(jià);

　　8.極端工況下整車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能測(cè)試;

　　9.車(chē)載電機(jī)控制器功能算法驗(yàn)證;

　　10.支持電池管理系統(tǒng)功能測(cè)試;

　　特點(diǎn)

　　1.三電機(jī)總成測(cè)試臺(tái)程序控制程度高，大大降低了測(cè)試的復(fù)雜性，提高了工作效率和安全性;

　　2.采用圖表輸出方式，更便于分析判斷和存檔;

　　3.電流傳感器用于3路電流信號(hào)處理，現(xiàn)場(chǎng)接線(xiàn)方便安全，測(cè)試精度高，響應(yīng)時(shí)間快，性能穩(wěn)定。輸出完全隔離，隔離電壓大于3KV，可持續(xù)過(guò)載能量為標(biāo)稱(chēng)值的2倍，瞬時(shí)過(guò)載20次，持續(xù)60秒;

　　4.試驗(yàn)數(shù)據(jù)穩(wěn)定、準(zhǔn)確、可靠，能正確判斷電機(jī)的維護(hù)情況，保證發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行;

　　5.6路電壓信號(hào)處理采用先進(jìn)的電磁感應(yīng)和光電隔離原理，測(cè)試精度高，響應(yīng)時(shí)間快，性能穩(wěn)定。輸出完全隔離，隔離電壓大于3KV，過(guò)載能力可持續(xù)兩倍標(biāo)稱(chēng)電壓(三相150V，三相750V)，輸入阻抗大于150kω(或750kω);

　　6.工控機(jī)主板、大屏幕液晶顯示器和測(cè)試單元集成在一起，可靠性更高;

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